Якутск – Байкал – Якутск (6/07-20/07/2011)

Привет. Я съездил на Байкал. По земле. На машине. Ну как на машине… на черной пластмассовой коробке с двигателем внутреннего сгорания.
Близкие друзья знают, что в этом году я планировал поехать в Азербайджан и тем самым продолжить трип по Кавказу, однако обстоятельства внесли свои коррективы и, потому было принято решение выбрать другое, менее затратное по времени направление.
Выбор пал на Байкал не случайно. Глубочайшее пресное озеро планеты хотелось посмотреть не потому, что туда погружался Кэмерон с Путиным на «Мирах», а потому что там берет начало наша мать – Лена.

Знакомьтесь (слева направо):

1. Алексей Толстяков
2. Александр Скробов (он же Пушкин), инженер-связист
3. Сергей Скрипников, инженер-связист
4. Юрий Иванов (он же Вася), водитель
Выехали из Якутска 6 июля рано утром, чтобы первую ночь провести на границе Якутии и Амурской области. Ближе к Покровску появилась вибрация на рулевое, которая увеличивалась с каждой сотней километров.

В Томмоте, после небольшого консилиума, было принято решение отрегулировать геометрию колес (сход-развал). Поскольку в незамерзающем городе нет СТО заехали к местным кулибиным, которые хоть и обладают лазерным оборудованием, но схождение колес нам так и не выправили. Зато 500 рублей содрали. Качество дорожного покрытия федеральной трассы «Лена» вкупе с рулевым управлением, которое «колбасит» как колотун с глубочайшего похмелья не давало возможности разогнать чудо отечественного автомобилестроения UAZ Patriot хотя бы до 80 км/ч. Ехали не больше пятидесяти. К Васильевке подъехали когда уже стемнело.

Здание комендатуры в свете фар и «лобковых» фонариков выглядит еще более зловеще.

А через дорогу, таи где стоят кресты, установили такую вот открытую часовеньку с колоколом. Помянули тех, кто отдал здоровье и жизни на этих урановых рудниках, вспомнили историю ГУЛАГов и поехали дальше. Первую ночь провели под Чульманом. Утром, в пути, нас ждал следующий сюрприз от Ульяновского – начала греться машина. Температура не желала находится на отметке 80 и стремительно набирала градус, особенно на подъемах. Забегая вперед скажу, что мы ни разу не довели машину до кипения. Включали печку.

В Нерюнгри купили новый термостат, который поменяли прямо на трассе, на подступах к Тынде. Хорошо что знаменитые Соловьевские серпантины со стороны Якутии преимущественно спуск – вышли на Большой Невер – развязку федеральных трасс Лена и Амур. Красиво сделали.

Вторую ночь провели под мостом, недалеко от п.Тахтамыгда. В тени автомобильного моста устоялась комфортная температура – выспались хорошо. Позавтракали приготовленными намедни крылышками, помыли машину от пыли М-56 и тронулись в путь на Читу.

В дороге верным помощником выступил GPS-навигатор, или как мы его потом прозвали «нафигатор»

Нужно сказать, что трассу Чита – Хабаровск сделали на совесть! Качественно и, что немаловажно, обслуживается она своевременно. Примерно каждые 30-40 км размещены оборудованные стоянки, на которых есть столы, туалеты и даже эстакады для мелкого ремонта авто. Погода стояла жаркая и ехать в такую погоду с включ]
]>

Сохранить

Нет схожих.

Последние новости

Закон принятия информации

Красиво сервировать блюдо к обеду недостаточно. Важно, чтобы его ингредиенты не противоречили кулинарным пристрастиям едока. Эти предложения иллюстрируют смысл двух первых законов убеждения. Третий закон на кулинарный язык может быть переведен примерно так: «Еда должна легко усвоиться». В общем виде закон рассматривает коммуникацию убеждения с позиции человека воспринимающего (объекта убеждения) и звучит он так: ПОНЯТЬ [...]

Анализ мотивационных ожиданий участников ситуации

Рис. 13. Модели мотивационных ожиданий к ситуации 8 Ситуация 9. Защита инвестиционного проекта Описание ситуации Проверка состояния резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов показала высокую степень износа, что создавало угрозу экологии. Технологическому департаменту дано задание до конца года провести реконструкцию резервуарного парка. Главное действующее лицо – технолог. Задача – убедить руководителей смежных служб – экономической, [...]

Миф 5

Общение может быть однонаправленным действием Ремарка 1. Дадим два классических определения… Как известно, в коммуникации участвуют две стороны – источник и получатель информации. Желая убедиться, что передаваемый образ «дошел» до получателя без искажения, человек говорящий запрашивает обратную связь (в армии, например, обязателен повтор произнесенного командиром приказа). Если говорящий видит, что слушатель получил правильный образ, коммуникация [...]

Миф 3

Мы общаемся в основном с помощью слов Ремарка 1. Паузы, ударения, акценты меняют характер домысливания. Эксперимент 1: что домыслит слушатель, если говорящий будет по разному расставлять акценты в одной и той же фразе: «Я не говорил, что он украл эти деньги». Проверьте себя… Ремарка 2. Закон образного восприятия: мы говорим слова, а люди воспринимают (и мыслят) [...]

Практикум

Претензия. «Предложение, которое вы предоставили, не соответствует нашим требованиям к тендерной документации». Ответ: «Вам важно, чтобы партнеры использовали вашу специально созданную форму предложения?» Агрессия. «Знаете, есть люди гораздо более опытные в этом вопросе, чем вы». Ответ: «Вы хотели бы, чтобы вашим делом занимался опытный специалист?» Персональная атака: «Мы оценили вашу работу, и нам показалось, что [...]

Контртрюизм

Качество и настрой на работу с каждым = эффективность при меньших затратах. Результатом стала несколько пошатнувшаяся уверенность в непротиворечивости исходных трюизмов. Теперь настало время для разрешения противоречий и призывов. Это было сделано так. Шаг А. Описание ситуации ● Агентством накоплен опыт. ● Опыт переведен в технологию. ● Технологии обучают руководители и наставники. ● Реализуют технологию [...]

Июль 30th, 2011 | | Комментарии отключены |